益高電動車使用培訓

1．駕駛、使用及安全知識的培訓：

現(xiàn)場對所交付的車輛操作培訓，周期性檢查、安全知識培訓。

概述

本車符合目前的安全標準和駕駛需求。
本車不是為在公路上行駛而設計和制造的，它沒有在公路上行駛的裝備。在一定限制的基礎上和符合當?shù)胤ㄒ?guī)的前提下，該車才能在街道上行駛。
要保證所有電動車的電器附件，直接連在電池的接線柱上，決不要把底板或者車身作為接地使用。決不要以任何改變車輛重心位置的方式去改動車，更不要以超出規(guī)定的速度行駛。否則，將降低車的穩(wěn)定性，可能導致嚴重的人員傷亡，其后果，益高概不負責。

操作通則

務必以一種負責的行為，且在安全操作的條件下駕駛車。必須閱讀并注意貼在車上的所有警告和操作說明標簽。

務必遵循運行區(qū)域內(nèi)規(guī)定的所有安全規(guī)則，特別是在崎嶇地帶或惡劣條件下，更應據(jù)情況減速駕駛。
在陡坡，必須用剎車去控制速度。
車輛之間必須保持適當?shù)木嚯x。
在潮濕的區(qū)域，務必減速而行。
在急轉(zhuǎn)彎處，要特別當心。
通過松軟地帶時，須極其謹慎。
人多的地方，要特別小心駕駛，只允許經(jīng)培訓合格的駕駛員或有駕駛證的人員駕駛車輛。

2、維護保養(yǎng)培訓：

（1）通風換氣：

氫氣在電池的充電過程中產(chǎn)生，其爆炸濃度極限值在4%，因為 氫氣比空氣輕，它將聚集在建筑物的頂部，必須適當?shù)赝L換氣，至少每小時要五次通風換氣。決不要在有明火或者電火花區(qū)域里給車充電。當充電器充電時，不允許將其它電器與其共用同一插座。
（2）充電器的安裝及維護：

（警告） 必須把輕便的充電器安裝在地面上的平板上，以便最大量的空氣在充電器下面及其周圍流動。不要阻塞或者妨礙放熱孔的空氣通路，溫度過高將嚴重損害充電器，并可能引起火災。如果在室外使用充電器，謹防雨淋、日曬。
充電器需要專用的電路，參照充電器手冊中適當?shù)碾娐繁Ｗo，充電器可以持續(xù)插在交流電的插座里，充電時，要參照充電器上的說明標簽，把直流電插頭插進位于駕駛員座位下面的插座里。在插頭插入后，充電器將自動啟動一些時間。當電池充滿電后，充電器自動停止；拔掉直流電插頭后，才能使用車。
警告！沒有接地的電器，有觸電的危險。交流電線安裝在接地插頭上，不要試圖撥出、切割、或者扭彎接地接線柱。

充電：電池充電器必須給電池充滿電。自動充電器決定電池裝置充電持續(xù)時間，當電池充滿電時，自動充電器將自動關掉。

（3）電池的維護保養(yǎng)：

在每個充電周期沒有充電時，不要把電池充電器放在無人駕駛的車上，過度充電能危害電池，并導致過度發(fā)熱。24小時后，要檢查充電器，完成充電周期后，應把插頭撥出。電池充電之前，檢查電池充電器及車上的插座，去掉上面的灰塵。每天須給用過的電池充電。

每月

.檢查所有的接線，防止磨損、接頭松動、絕緣物腐蝕或變質(zhì)。
.檢查電解質(zhì)溶液的液面位置，根據(jù)需要增添適當?shù)乃?/span>
.電池和電線接頭要保持清潔。

電解質(zhì)溶液液面位置和水

電解質(zhì)溶液的恰當液面位置，是高出槽板13毫米, 該液位使電解質(zhì)溶液和通風管間距接近（6-10毫米），除維修外， 暴露的（鋼）板也易被空氣腐蝕，故該處電解質(zhì)溶液起著重要的屏蔽作用。充電電池排出的氣體，絕大部分是在充電周期末期產(chǎn)生的。電池排氣孔排出的水也帶出了水和硫酸的微滴，但這種損失甚微。如果電池電解質(zhì)溶液液位太高，電解質(zhì)溶液將阻塞排氣管，氣體也會攜帶它出排氣管和電池蓋。水終將蒸發(fā)掉，而硫酸會留下來，它能損傷車的元件和儲藏設備板。而硫酸的損失，將消弱電解質(zhì)溶液中酸的濃度，并縮短電池的使用壽命。在電池使用期內(nèi)，要消耗掉相當多的水。使用的水是純凈的，且不含污染物，這一點很重要。這里所說有污染物，是指能通過減少化學反應而縮短電池的使用壽命的物質(zhì)。必須使用有效的過濾系統(tǒng)，蒸餾或者凈化水。

3、周期性檢查及計劃

檢查◆使清潔、調(diào)試等▲更換
注意！在惡劣的駕駛狀況下，必須更加頻繁地檢修一些零件

每天

車身 ◆根據(jù)需要清洗車身元件
剎車 √檢查制動性能，使操作靈活；如果需要，還要進行調(diào)試。
駐車制動器 √檢查制動性能，如需要，并進行調(diào)試。
倒車報警裝置 √當方向選擇器在倒車位置時，檢查操作情況
輪胎 √檢查劃傷、過度的磨損和氣壓情況
電池 √每天使用后，要重新給電池充電
充電器/接口 √在每次充電時，要檢查連結(jié)系統(tǒng)
輪胎 √檢查輪緣是否彎曲、螺母是否丟失或松動

每-20小時（包括上述和下列的零件）

電池 ◆用（60毫升）NaHCO3和（6升）水的溶液，去清洗電池和接線柱，用干凈水沖洗
√檢查充電情況及所有的連結(jié)
接線 √檢查所有的接線，防止連結(jié)松動、隔離絕緣層破裂/丟失
加速器 √檢查是否運動順暢
充電器/接口 ◆使連結(jié)潔凈，保持接口免受灰塵和外界物質(zhì)的侵擾
轉(zhuǎn)向機/總成 √檢查操作是否正常，固緊所有的連接件
拉桿/連桿 √檢查是否過度松動，元件是否彎曲
方向選擇器 √檢查接觸情況，按照需要固緊
后橋 √檢查是否漏油，按照需求增加SAE30油

每季度-50小時（包括上述和下列的零件）

前橋 √檢查橋是否損傷，連接件是否松動或者丟失
前減震器 √檢查是否漏油，連接件是否松動
前彈簧板 √檢查，防止連接件松動，防止接觸處有裂縫
前輪隊列 √檢查輪胎是否有不正常的磨損，如需要，調(diào)整前束
駐車制動器 √用輕油潤滑，不要潤滑制動檔器或者制動軟軸
駐車制動器 √檢查連桿是否彎曲 
√檢查是否損壞或磨損
后減震器 √檢查是否漏油，防止安裝的連接件松動

每半年-125小時（包括上列和下述零件）

主銷 √檢查運動是否過度，并固緊固定螺母
◆使用車輪潤滑油去潤滑
轉(zhuǎn)向機總成 ◆使用潤滑車輪的潤滑油去潤滑連桿（拉桿）
拉桿/連桿 ◆使用車輪的潤滑油去潤滑
后橋 √檢查是否有噪音，并緊固連接件

每年-250-300小時（包括上述及下列零件）

前輪軸 ◆調(diào)整，參見修理和服務手冊 
◆使用潤滑油潤滑
后橋 √檢查潤滑劑，并根據(jù)需要增添潤滑劑（SAE30油） 
◆五年后，清除潤滑劑，全部更換成新潤滑劑
剎車 ◆清洗并調(diào)整，參見e-go修理和服務手冊
√檢查制動蹄片，參見e-go修理和服務手冊